potrzebuje podkładki podwyższającej tył ale całej nie typu paletka najchętniej nie drogiej (EA MATTES to ostateczność) czy występuję takie innych firm?
a mi lepiej wchodzi pod 18 prestiga skokowa M mattesa. Jest na akurat co prawda, ale siodło nie leży na futrze. No ale ja nie toleruje jak podkładka tak okropnie wystaje za siodło i czaprak.
a pod 17" Kieffera wziąć M czy L? bo niby L jest pod 17,5 i 18, a ten mój Kieffer (Garmisch) jest moim zdaniem dośc długi jak na 17. no i nie wiem. niestety nie mam możliwości przymierzenia różnych rozmiarów. i bardzo nie lubię futra wystającego za czaprak, więc chyba wezmę mniejsze.
ankers, a gdybyś zmierzyła ławki kieffera i poprosiła kogoś o zmierzenie podkładki rozmiaru M i L? mój mattes rozmiar M leży dobrze pod daw magiem 17, ale.... pod prestige gp 17 z dosyć sporymi, tylnymi poduchami się nie mieścił i chyba wolałabym, żeby wystawał, niż żeby siodło leżało na obszyciu futerka.
ankers, a gdybyś zmierzyła ławki kieffera i poprosiła kogoś o zmierzenie podkładki rozmiaru M i L? mój mattes rozmiar M leży dobrze pod daw magiem 17, ale.... pod prestige gp 17 z dosyć sporymi, tylnymi poduchami się nie mieścił i chyba wolałabym, żeby wystawał, niż żeby siodło leżało na obszyciu futerka.
Nie, pod daw magiem millenium 🙂 Ale pod GP chyba też powinna M-ka wejść pod warunkiem, że to GP jest rozmiaru 17.... a nie 17,5, który, z tego co zauważyłam, jakoś częściej się pojawia. Nie wiem tak naprawdę czy pod GP wejdzie mattes, bo widziałam gp na stojaku i na koniu, ale jeśli między 17 millenium i 17 gp nie ma istotnych różnic w kształcie zadnich poduch to logicznie myśląc, powinno wejść. 🙂 [a chyba nie ma, przynajmniej firmowe, sklepowe gp nie wygląda na takie, które miałoby jakieś ogromne poduchy]
szukam podkładki korygującej tył ujeżdżeniówki. Wybrałam Mattensa, Wintec i żelową Acavallo do przymierzenia i wypróbowania. Czy ktoś używa którejś z nich? Wiadomo, że musi przede wszystkim pasować do siodła i właściwie go ustawiać, ale interesuje mnie też trwałość, odkształcanie się po pewnym czasie dość intensywnego użytkowania.