Bez przesady z tymi wydatkami... kilkadziesiąt tysi po 1,5 roku od zakupu to żadne wydatki 😀 😀 żartuję oczywiście.
Mój jeździ nią do pracy codziennie 130 km w obie strony (to jest odległość tylko do samej pracy, a potem jeszcze po mieście, do teściów - w sumie z 50km itd., czyli do 200km dziennie wpada spokojowo). Ale zapierd**la w robocie po to, żeby potem mógł se poza.... pojeździć swoim bmw i nie żyłować się na paliwo. Tak jak nasz kolega, który kupił sobie mustanga i jeździ nim... 90 po autobahnie, no bo przecież kogo stać na takie spalanie 😁
Ja myślę, że trzeba mierzyć siły na zamiary, koszt auta to pikuś w porównaniu do późniejszych opłat/ubezpieczenia/benzyny i nie daj boże awarii, która w końcu spotka każdego.
Znam przypadek (z pierwszej ręki, bo niejako proszono mnie o pożyczkę w tym względzie), że zakupiono drogą furę na kredyt i brakło na... ubezpieczenie. I auto sobie stało i pięknie się prezentowało, ale nie jeździło.
Smok10, 147 to mi sie marzyla i to jak 😀 na autostradzie prowadzi sie miodzio, tylko awaryjnosc i dostepnosc czesci pozostawiaja sporo do zyczenia wiec jednak dziekuje, postoje :P
No i na holenderskie warunki to juz jest duze auto 😁 w miesiecznych podatkach wychodzi tyle, co moj Zlomus. Golf GTI tak samo, wiec oszczednosc srednia.
Tani to tutaj jest segment A i tam juz naprawde nie ma spoko aut na autobahne 😉 A ze robie ostatnio po te 300km dziennie to troche wygody mi sie nalezy :P
Cricetidae, my niby mamy auto miejskie i drugie na trase i staramy sie tak nimi dzielic tylko ze nam sie grafiki i miejsca pracy nie zgrywaja 😉
A R 147 w benzynie to totalna padaka za to w dieslu to jedno z najmniej awaryjnych aut . Silnik 1, 9 diesela w Alfie to legenda Fiata , Latały w tym Fiaty , Lancie , Alfy a nawet Saab . Fiat w ogóle w 2002 r wymyślił Common Rail i zastosował go w swoich samochodach wyprzedzając technologią konkurencję a przede wszystkim Volkswagena o dekadę 😁 Nie jestem zwolennikiem wyrobów Fiata ,wogóle silników Diesela , ale to jedno co im się udało to właśnie silniki Diesela i rewolucja w ich zasilaniu . Reszta świata to już tylko kopie 🤣
Silnik Fiata 1,9 JTD to taka legenda trwałości jak kiedyś 1, 9 VW no i te osiągi , super 😀
JARA Totalnie nie warunkuj wyboru autem tym,czy na polskich blachach,czy nie. To naprawdę nic trudnego. Papierów jest trochę więcej i trochę to bardziej czasochłonne, ale to nic skomplikowanego. Mam trzecie auto i dwa ostatnie były na zagranicznych tablicach, jedno na niemieckich blachach, drugie na duńskich. Z czego te na niemieckich to był w ogóle pierwszy samochód,który w pełni sama rejestrowałam. Ogarnęłam, nie trafił mnie szlag, więc zdecydowanie nie jest z ty tak źle 😁
Obiś, chlopak, który mi sprzedal auto zrobił za mnie przeglad, oc, tłumaczenia dokumentow i zgłosił mnie do urzędu celnego. Ja tylko oplacilam przez internet akcyze i jutro ide do UM zobaczyc czy uda mi sie ja zarejestrować 🙂
Moon, to u mnie jutro moze bedzie juz wrocławianka 😉
Fiat w ogóle w 2002 r wymyślił Common Rail i zastosował go w swoich samochodach wyprzedzając technologią konkurencję a przede wszystkim Volkswagena o dekadę 😁 Nie jestem zwolennikiem wyrobów Fiata ,wogóle silników Diesela , ale to jedno co im się udało to właśnie silniki Diesela i rewolucja w ich zasilaniu . Reszta świata to już tylko kopie 🤣
Smok10, to zwracam honor poniekad, mi chodzilo o benzyniaka 2.0 😉 Za to 1.9 JTD to jedyne 120 ojro golego podatku miesiecznie, a ja serio mam co robic ze zbedna kasa :P i na diesla przy naszych podatkach mnie nie bedzie stac jeszcze dluuugo.
[quote author=Gienia-Pigwa link=topic=5139.msg2818371#msg2818371 date=1540240033] Na duza skale byl najpierw w alfie ale to nie znaczy, ze idea i zastosowanie wywodzi sie od Fiata. A po twoim poście wyszło tak. [/quote]
JARA, rimember, że jak idziesz zarejestrować, to musisz stare blachy oddać, by dostać nowe. Taaa, mi to wczoraj jakoś umknęło 🤣 #blondynka a że byłam sama, to już miałam wizję połamanych ramek, paznokci i w ogóle masakry 😁 Ale o dziwo poszło gładko, paznokcie i ramki całe 🤣
Od stycznia mamy mieć jedne tablice . Przy przerejestrowaniu nie będziemy wymieniać tablic. Likwidują także naklejki na szybę 😉
Rozszerzysz wypowiedź? Tzn auto zarejestrowane np na blachach FZ będzie miało już na zawsze blachy FZ, niezależnie od tego, czy kupi je ktoś z Radomia czy z Gdańska? 👀